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津鼓風(fēng)機集團有限責(zé)任公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號
- 主營：風(fēng)機,鼓風(fēng)機,通風(fēng)機,離心通風(fēng)機
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：津鼓風(fēng)機
- 供貨總量：不限
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- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
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天津風(fēng)機,天津鼓風(fēng)機,天津通風(fēng)機射流風(fēng)機應(yīng)設(shè)置于建筑限界以外15cm~20cm處，風(fēng)機軸線與隧道軸線平行。設(shè)置方法宜采用固定式或懸吊式，支承風(fēng)機的結(jié)構(gòu)承載力應(yīng)不小于風(fēng)機實際靜荷載的15倍，風(fēng)機安裝前應(yīng)進行支承結(jié)構(gòu)的荷載試驗。
風(fēng)機支承結(jié)構(gòu)荷載試驗過程中，凡出現(xiàn)下列情況均視為不合格，說明風(fēng)機支承結(jié)構(gòu)已經(jīng)產(chǎn)生破壞：
（1）預(yù)埋鋼板周邊混凝土出現(xiàn)裂縫、掉塊；
（2）預(yù)埋鋼板變形、破壞、松動、脫落；
（3）加載后，風(fēng)機支承結(jié)構(gòu)位移量持續(xù)增加，且荷載不能維持穩(wěn)定；
（4）風(fēng)機支承結(jié)構(gòu)焊接件開焊、變形、破壞、脫落。
其中常出現(xiàn)的破壞形式是預(yù)埋鋼板發(fā)生變形、松動和脫落，破壞過程中混凝土往往出現(xiàn)裂縫和掉塊現(xiàn)象。
造成射流風(fēng)機支承結(jié)構(gòu)載荷達不到規(guī)范要求的因素主要有以下幾點：
（1）拱部混凝土灌注不密實，預(yù)埋件與混凝土粘結(jié)力損失；
（2） 拱部二襯與初支脫空，甚至出現(xiàn)空洞，千斤頂放置于加工支座的測試架與隧道頂混凝土之間時，加載后造成隧道頂混凝土，從而無法加載至規(guī)范要求荷載；
（3） 隧道風(fēng)機預(yù)埋鋼板與預(yù)埋鋼拱架未按設(shè)計要求進行連接，未與預(yù)埋鋼拱架形成整體，鋼板和鋼筋焊接時焊接質(zhì)量不過關(guān)，預(yù)埋鋼板后連接鋼筋偷工減料未達到設(shè)計要求的數(shù)量；
在隧道工程中，隧道的通風(fēng)至關(guān)重要，且射流風(fēng)機作為隧道工程不可缺少的系統(tǒng)，其施工質(zhì)量安全直接影響隧道在投入使用之后通風(fēng)系統(tǒng)的維護以及運營。嚴(yán)格控制其施工質(zhì)量，才可以為高速公路隧道提供更加的服務(wù)。
為了保證隧道運營時能夠很好地完成隧道尾氣的置換，避免等事故的發(fā)生，為了保證隧道運營機不會松動甚至掉落等危險事故發(fā)生，其預(yù)埋件和安裝支架必須達到一定的承載力要求，因此必須對隧道射流風(fēng)機預(yù)埋基礎(chǔ)進行檢測， 嚴(yán)格的檢測對隧道安全運營具有重要意義。
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